“梅赛德斯-奔驰E级轿车品鉴之旅”大型试驾活动于2007年6月30日在厦门举行。据活动主办方北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司梅赛德斯-奔驰销售市场部有关人士介绍，本次名为“梅赛德斯-奔驰E级轿车品鉴之旅”的全国大型试驾活动，是梅赛德斯-奔驰E级轿车自上市以来规模最大、历时最久、预计参加人数最多的媒体及用户试乘试驾活动。活动主要由E享安闲、E舞酣畅、E路豪情、E聚欢盈、E展身手五个精心设计的环节组成，目的在于创造一个轻松、优雅和严谨的氛围。
沿着主办方特别设置的梅赛德斯-奔驰E级轿车历史展廊，从对梅赛德斯-奔驰E级轿车60多年发展历程的精彩回顾起，嘉宾们开始了此次独特而又愉悦的试驾品鉴之旅。
在轻柔的音乐中，深入浅出的产品介绍及安全驾驶培训开始了。通过讲解师的介绍，嘉宾们不仅可以感受梅赛德斯-奔驰E级轿车更胜一筹的创新技术，了解其诸多人性化的安全理念，还能够获得更多实用有效的安全驾驶知识，从而E生得益，E享安闲。
专门设置的智能照明系统演示空间就为嘉宾们提供了直观体验梅赛德斯-奔驰E级轿车的智能照明系统的机会。梅赛德斯-奔驰E级轿车的智能照明系统（Intelligent Light System）能够响应主要的行驶和天气条件，提供五种照明功能，为各种天气以及夜间无路灯状况下的行车安全提供了全方位的保障。
当然，最令来宾期待的环节还是试乘试驾。在特殊设计的路段上，来宾们尽情体验了PRE-SAFE系统在危急情况下对驾驶员全方位的呵护以及双控空气悬挂系统带给驾驶者的“最高级别的操控性”。
据介绍，梅赛德斯-奔驰E级轿车具备全方位的创新性安全技术，包括PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统、智能照明系统、NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等。其中PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统堪称是对以往乘用汽车安全理念的补充和升华；它能在汽车发生碰撞之前做出积极的响应，为驾驶员和前排乘客全面激活保护措施，从而大大提高了行车的安全系数。正因为如此，梅赛德斯-奔驰E级轿车获得了“同级别最安全轿车”的美誉。
试驾试乘结束后，梅赛德斯-奔驰E级轿车编队在专业试驾工程师的操控下，伴随着热烈而富有激情的乐曲，为来宾们奉献了E舞酣畅的车舞表演。一时间场内车辆穿梭，队型变幻，灯影闪动，鸣笛声声。嘉宾们再一次体会到了梅赛德斯-奔驰E级轿车在经历近2000项部件升级后所展现出来的更加强大的动力，更加先进的技术，更高级别的配置和更加激情的动感与活力。
自2006年11月18日正式登陆中国市场以来，梅赛德斯-奔驰E级轿车在短短的5个多月中一举成为国产豪华轿车无可争议的典范之作，受到越来越多成功人士、尤其是诸多高级商务行政管理人士的青睐。
据悉，2007年4月，广大用户把他们对梅赛德斯-奔驰E级轿车的满意化作了荣誉：在中国消费者报和网上车市进行的大规模的消费者调查中，梅赛德斯-奔驰E级轿车以消费者的高满意度而被评为30万元以上级别消费者喜爱的车型。
试驾品鉴活动现场是一个布置简约而优雅的阳光篷房。篷房内最显眼的就是两辆分别被放置于讲解台及沙龙区的梅赛德斯-奔驰E级轿车，而众多现场陈设的世界顶级品牌产品则如同众星捧月，相映成辉。身处其中的来宾们不仅能静静欣赏梅赛德斯-奔驰E级轿车的完美品质与工艺， 更能体会长期以来梅赛德斯-奔驰所代表的高尚品位。
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简语
→更加动感，更加安全，更加强劲
当今一代梅赛德斯-奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件。梅赛德斯-奔驰E级轿车展现了新式车身造型，显得更加动感、沉稳和自信。作为技术潮流开创者，梅赛德斯-奔驰E级轿车将再次树立技术标竿。在豪华轿车细分市场中，梅赛德斯-奔驰E级轿车具有无与伦比的创新性安全技术，其中包括PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统、智能照明系统和NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕。丰富的安全特性使梅赛德斯-奔驰E级轿车成为同级别中最安全的轿车。此外，E 级轿车加载了增强型发动机，并配合更直接转向和重新调校悬挂设置的直接控制系统，从而进一步提升了敏捷性和驾驶乐趣。这些发动机在输出功率和扭矩方面比以前分别提高了26%和18%，而且保持了与以前同样的油耗水平。
概况
→车型升级措施
新式单支柱车外后视镜
“时尚型”设计中的侧裙板
新式尾灯组件设计以及“时尚型”设计中的后保险杠
行李箱盖上更宽的新式装饰条
新造型方向盘和重新设计的换档杆
安全
→豪华轿车细分市场中的标竿
· 在豪华轿车细分市场中提供同级轿车最全面的安全装备
· PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统作为标准配备
· NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕有助于防止颈椎过度屈伸所造成的伤害
· 梅赛德斯特有的创新细节提供卓越的安全性
· 尖端的安全特性满足最新、最严格的碰撞试验要求
智能照明系统
→为各种行驶状况提供适当的照明
· 复式氙气大灯：可变近光提高安全性
· 乡村公路模式：比近光大灯提供更好的路缘照明
· 高速公路模式：能见距离增加50米左右
· 增强型雾灯：更加明亮的路缘照明
· 主动照明功能：为急转弯加大旋转角度
发动机
→在所有输出功率级别中提供更多的驾驶乐趣
· 梅赛德斯-奔驰E 200 K的四缸发动机的输出功率比以往提高了12.5%
· 梅赛德斯工程师在梅赛德斯-奔驰E 280和E 350的V6发动机中运用了智能气门机构概念系统
梅赛德斯-奔驰E级轿车装备新开发或进一步改进的发动机，主要目标是进一步提高扭矩和输出功率，同时保持有利的油耗水平。梅赛德斯工程师成功地实现了这个目标。目前，这些发动机的输出功率范围介于100千瓦/136马力到200千瓦之间。因此，在大部分排量和输出功率级别中，梅赛德斯-奔驰E级轿车明显领先于竞争对手。
传统
→引领潮流数十年
· 从“浮筒型”梅赛德斯到双大灯前脸
· 在安全性和舒适性方面始终是创新先锋
· 从1977年以来一直在现代旅行轿车细分市场中处于领先地位
E级轿车－虽然这个梅赛德斯车型系列的名称从1993年才正式面世，但其起源可以追溯到六十年以前。这个车型系列始终融合了非凡的舒适性和可靠性以及最高水平的安全性和创新技术。
参数配置
→梅赛德斯-奔驰E 200 机械增压轿车
→梅赛德斯-奔驰E 280 轿车
→梅赛德斯-奔驰E 350 轿车
