海西汽车网---厦门交通黑点大搜集

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照…… >>>更多<<<

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下面就是05927网友经过“自身的惨痛教训”，为更多的车主网友摸索出来的“交通黑点”，希望能引起朋友们的

注意。您也可以将您认为厦门道路设置不合理的地方发表出来。

地点6：

海沧海六路车站

黑点原因：

人流，车流比较大，车流都不礼让行人。

建议办法：

建议增设减速带

地点7：

象屿保税区华昌路口到保税区路段

黑点原因：

次低点横穿马路人非常多，原因是此路段没有任何过街设施，行人要过街，不得不横穿。

建议办法：

增设警示标示，或是建行人过街天桥。

地点8：

新阳工业区新安村路口(农行及建行处)

黑点原因：

客运公交车,面的及其他车辆的横穿,调头等加上每天早上上班的人群,经常使该路段交通混乱,事故率极高!

建议办法：

1.将调头的车辆安排到一号路口去调头2.建一座人行天桥3.设监控探头

地点9：

禾祥东路、西路及周边支路停车

黑点原因：

为了规范乱停车或长时间停车现象，提高厦门各地下停车场的使用率，政府有关部门从去年7月1日起，取消了禾祥东路、西路及周边支路原先设定的免费停车位，开始实施停车收费。但不分时间长短计费，却直接加重了相应人员的负担，有一些短时间停车的人员为免除缴费，甚至违规停车。

建议办法：

建议有关部门修正禾祥路及支路停车即收费的方式，改变为路面停车半小时以内免费，超过半小时按原定较高标准计价。

地点10：

白鹭洲路与湖滨南路

黑点原因：

白鹭洲路(厦禾路方向)往湖滨南路左转规道太少,常常导致车辆排长龙,有时要等三次红灯.

建议办法：

能否在靠近左规道的直行道上增加左行通道.

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