车模的比例一般采用几种常用模型比例。如仿真船模的比例为1:300、1:350、1:900、1:1500等，仿真航模的比例在1:48-1:100之间。船的样子大同小异，而汽车款式多种多样。为了如实反映每款车的传神外形，车模一般都采用较大比例，常见的有1:10、1:12、1:18、1:24、1:32、1:43、1:64和1:72等。

      由于模型比例的不同，其仿真程度也有较大差别，1:43和更小比例的车模相对于1:18的车模来说，在细节上要省略许多。通常1:18车模的行李厢、引擎盖和前后车门都能打开，方向盘、轮胎等都能联动，而1：43的车模大多数都是整体封闭式的。京商有一款1:43的法拉利ENZO车模做到了行李厢、发动机仓都能打开。

      小比例车模采用整体封闭式设计是因为在模型铸造中，做出来的铸件匹配精度是有一定限度的，大概是1毫米左右。就是说，门缝的宽度是1毫米左右。如果在1:18的尺寸来看(整车长20CM左右)，这个距离微不足道，不影响车的美观和线条；但是如果在1:43比例(整车长度8CM左右)，这个距离就有点大了，会严重影响车的外形曲线，失却了车的灵魂。如果一定要做成开门，那么只有两个后果，一是费用十分高昂，影响模型售价；二是价格不变，但是失却了车的外形曲线。所以，为了美观和成本有一个合理的比例，大部分1:43车模都做成不开门的。