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| 本专区共有问题 844 条 （已回复 830 条 未回复 14 条 ） |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-23 |
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| 标题：换档很紧
（未回答） |
| 具体车型：k17 创业先锋 1.1限量版 |
| 早上冷车换档从一档进二档，然后从二档进三档，都很紧，要用很大力才能换进档，待车开了几公里后这种现象就稍微好一些了，请问是怎么回事，谢谢！ |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-23 |
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| 标题：基本型
（未回答） |
| 具体车型：k17 创业先锋 1.1限量版 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-22 |
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| 标题：油泵继电器始终不工作
（未回答） |
| 具体车型：K01 单排货车 |
| 我的东风小康厢货也是打开钥匙油泵不工作，油泵继电器搭铁线从继电器到电脑一直是通的，中间没断，可就是继电器不工作，请问老师是怎么回事？ |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-22 |
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| 标题：换挡发动机怠速突然变大
（未回答） |
| 具体车型：K07 3U金钻 （1.1L） |
| 正常行驶过程中，踩离合器换挡发动机怠速陡然变大，车往前猛跑，然后再踩离合器，换空挡，车刹定后发动机还很大的怠速。总之就是开车换挡踩离合器时发动机怠速突变大。有时刚启动时也这样。车开了4万多公里。修了几次也没搞好。不知道是怎么回事。谢谢！！！ |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-21 |
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| 标题：
（未回答） |
| 具体车型：k17 |
| 跑了两万公里了，开车发现大量白烟，后换了新的汽油。好多了。跑了一天又不行了，发现白烟少了，蓝烟多了。机油也少了。火花塞大量有积碳。三元催化处发红。 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-20 |
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| 标题：前车轮钢圈温度超高修理后的问题
（未回答） |
| 具体车型：K07II 1.0L |
| 专家您好我是K07二代1.1的车.最近发现车子跑个2小时后，前面2个轮子钢圈温度很高《浇水后马上冒白烟并且干了》手都不能摸，我去找售后检查发现刹车片没有抱死也没什么问题，车子上架子前轮能正常转动，我怀疑是刹车总泵或分泵有问题，尊敬的客户，您好：一般是制动总泵抱死，不回位导致。可以到4S店检查下我去把刹车总泵换了可问题又来了刹车有时高有时候低排气都排了N次！低的时候吓死人，难道是真空泵也要 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-20 |
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| 标题：车病
（未回答） |
| 具体车型：K07 福运08 （1.1L） |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-20 |
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| 标题：发动机
（未回答） |
| 具体车型：K07II 1.0L |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-20 |
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| 标题：没有刹车
（未回答） |
| 具体车型：K02 K02(2米) |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2012-5-20 |
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| 标题：方向机很重
（未回答） |
| 具体车型：k17 创业先锋 1.1限量版 |
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