|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-11-11 |
|
| |
|
| 标题:请问积碳是怎么回事? (已回答) |
| 具体车型:08款 新景程 EPICA SE MT 舒适型 |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 不可溶性胶质和汽油一起进入汽缸燃烧后,会在进气门、活塞组件顶部、燃烧室和喷油嘴、火花塞等部位形成坚硬的沥青质和油焦质的混合物就叫积碳,造成发动机不好启动、发动机抖动、怠速不稳等现象.清除积碳方法有—“免拆”和“解体”两种办法,但比较麻烦.维修站配有燃油添加剂,正常使用的话可以避免积碳形成。当然遇到加水的汽油等较为复杂情况就难免了。 |
|
|
| 回复时间:08-11-11 |
|
维修站站长:梁勇为您服务 厦门泰成运通汽车服务有限公司 保养维修热线:0592-5855666 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-11-11 |
|
| |
|
| 标题:怎么看转速? (已回答) |
| 具体车型:08款 新景程 EPICA SE MT 舒适型 |
| 08新景程,2.0。看了不少网上关于转速的看法,还是不太清楚。我以前从80年代开始开解放牌,都是化油器的汽车,习惯了高档低速(省油)。看了不少网上的言论后,知道了:现在的电喷发动机,与以前的大不相同了。不应该低档高速------这样会形成积碳。何时升档,应该看转速。那么,应该在转速多少的时候升档?有些说2500,有些说3000,有些说3500,有些甚至说4000。也许是我习惯了低档高速的缘故吧,现在我的08新景程,2.0,走了五百多公里,转速接近2000的时候,我就升档了。因为听声音已经很大,早已到升档的时候。若是等到2500的时候再升档,我觉得声音太大,有点“低档高速”的感觉。到底怎样才是正确的操作方法?请专家指教。 |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 建议1800-2000转就可以换档了,最主要是看发动机动力与车速之间是否匹配而选择换档,只要不要拖档就可以正常换档了.谢谢! |
|
|
| 回复时间:08-11-11 |
|
维修站站长:梁勇为您服务 厦门泰成运通汽车服务有限公司 保养维修热线:0592-5855666 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-11-2 |
|
| |
|
| 标题:异响 (已回答) |
| 具体车型:07款 新CR-V 2.4i-S AT 尊贵版 |
| 我的车才跑3万多公里,爬坡时发动仓偶尔会有咔啦咔啦响好像敲缸的声音,请问这会是什么原因?有朋友说是发动机缸内积碳引起的,为什么才跑3万公里就会有积碳,能保修吗?为什么? |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 1.因对你的车辆有咔啦声要回厂进行检测。
2.估计发动机燃烧室里有积碳过多,会造成异响声也有可能,但是要已检测为准。
3.保修要看是否是保修件引起的问题,如果是而你的车又在保修期内,就有保修啊。 |
|
|
| 回复时间:08-11-3 |
|
售后主任:范水华为您服务 汇京东风本田4S店 保养维修热线:0592-5701100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-10-15 |
|
| |
|
| 标题:请问爱丽舍多少公里清洗一次发动机积碳和三元催化? (已回答) |
| 具体车型:爱丽舍 ELYSEE SX16V 豪华型 手动档 |
| 我的爱丽舍16V已经行驶了35000公里,我平时用的是中石化93号汽油,不知道多少公里清洗一次发动机积碳和三元催化器?
期盼专家给予答复! |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 清洗发动机积碳要根据车辆的使用状况来定,如果车辆经常短距离行驶,启动次数多,发动机运行转速低,清洗积碳的时间就得很短,如果经常高速行驶,就可以间隔时间比较长,根据中国的道路情况、燃油状况和空气质量,建议2万公里左右清洗一次发动机积碳,三元催化器无法清洗 |
|
|
| 回复时间:08-10-24 |
|
售后经理:方新朋为您服务 厦门象屿胜华元机电有限公司 保养维修热线:0592-5733122 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-9-12 |
|
| |
|
| 标题:冷启动异响 (已回答) |
| 具体车型:宝来经典 BORA 1.6L MT时尚型 |
| 刘经理!你好!冷车启动时有哒哒的几声响,热车启动没有,可新车时是没有的,已跑4500公里,是否是积碳引起的?哒哒的声响对发动机冷启动是否会造成缸盖的异常磨损.还有冷车启动后转速加速至2200转时会有更大的哒哒声音,请问为何是在特定的2200转会有异响?有办法消除此异响吗?对发动机有影响吗?谢谢! |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 请来站检查发生响声的部位,如皮带处,则可进行调整! |
|
|
| 回复时间:08-9-21 |
|
技术经理:刘世柱为您服务 厦门市盈众汽车销售有限公司 保养维修热线:0592-6027088 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-9-9 |
|
| |
|
| 标题:关于积碳位置的问题 (已回答) |
| 具体车型:明锐 Octavia 1.8TSI 手自动一体 逸仕版 |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 节气门油泥积碳的产生主要是由于进气空气过脏,燃油杂质过多,直喷进入燃烧室的空燃混合气不完全燃烧所致。 |
|
|
| 回复时间:08-9-15 |
|
售后服务总监:张斌惠为您服务 厦门盈海汽车有限公司 保养维修热线:0592-6039999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-9-9 |
|
| |
|
| 标题:关于积碳位置的问题 (已回答) |
| 具体车型:明锐 Octavia 1.8TSI 手自动一体 逸仕版 |
| 你好,我的车9000KM时动力下降,在4S店卸下进气管后发现气门杆与气门连接处积碳最严重,进气门处略有油腻状积碳,2、3缸比1、4缸严重很多。反复清洗后恢复正常。回想后有个疑问:直喷发动机的燃油是直接喷到燃烧室内的,进气门和燃烧室外的气门部位为什么会有严重积碳;2、3缸为什么比1、4缸严重;用户在使用方面怎么处置?请张工从发动机理论上给予讲解。 |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 积碳产生涉及的原因较多,其中气门积碳的原理大致如下:曲轴箱通风管为防止污染空气,发动机内部的废气直接被引入进气歧管,随新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。高温的汽油蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管,一部分附着在管壁及气门背部,另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽,进入燃烧室燃烧后被排出车外。由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,伴随油气一起冲刷气门背部,经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中,在高温下形成漆状物,而汽油内的杂质是制造积炭的主要元素。在燃烧室内汽油燃烧后剩余的成份多属胶质,在高温工作后,胶质会与吸入燃烧室的尘土相结合,(类似烧陶的制作原理)经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积炭。针对积炭的危害,驾驶员在使用中建议注意以下几点:首先车辆要定期维护保养,保持油、气清洁;其次,每隔2万公里左右应进行一次积炭的免拆清洗;最后,注意驾驶习惯, 避免长时间怠速停车,避免经常性的短途行驶,避免启动后立刻高速行驶,换挡时机控制在2000-3000转左右。
|
|
|
| 回复时间:08-9-15 |
|
售后服务总监:张斌惠为您服务 厦门盈海汽车有限公司 保养维修热线:0592-6039999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-8-30 |
|
| |
|
| 标题:积碳问题 (已回答) |
| 具体车型:帕萨特领驭 1.8T手自动一体VIP |
| 帕萨特领驭1.8T手自一体VIP版的,我以前一直是用的93#油,最近去做保养时发现积碳了,我现在能改过来用97#油吗? |
|
|
|
| |
 |
|
| 回复时间:08-9-2 |
|
售后经理:吴松为您服务 厦门申闽汽车有限公司 保养维修热线:0592-5624487 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-8-24 |
|
| |
|
| 标题:积碳 (已回答) |
| 具体车型:三厢福克斯 FOCUS 1.8AT Comfort时尚型 |
| 我的FKS开了7万多公里,估计已经有不少积碳了,我想去4S店清洗一下,请问4S店有此项服务吗??? 如果有的话,是清洗那些部位的,如节气门、进气歧管、进气门、燃烧室、火花塞等?!还有就是如何清洗的,是拆卸清洗还是用什么清洁剂清洗? 希望能详尽回答一下,谢谢!!! |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 你好:有清洗积碳的服务!包含整个进气系统.用福特专用清洗剂来进行清洗.但清洗过程中需要把进气歧管拿下来,这样可以更好的清洗到进气门! |
|
|
| 回复时间:08-8-31 |
|
车间总监:赵士响为您服务 厦门信达汽车销售服务有限公司 保养维修热线:0592-5730778 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 海西汽车网---网友 提问: |
提交时间:2008-8-17 |
|
| |
|
| 标题:请教李师傅 (已回答) |
| 具体车型:颐达 TIIDA 1.6J MT |
| 昨天,去4s店做14546公里的保养,服务员说有一种添加剂可以清除积碳,168元,我想都没想,就加了,我看了你讲过不要乱加添加剂,所以有些担心,该4s店是广州正规的东风日产4s店,请教李师傅有无问题,谢谢! |
|
|
|
| |
 |
| 尊敬的客户,您好: |
| 这个添加剂不是燃油里面加的产品,我们用的添加剂产品是经过日方进行试验并且指定的。你尽管放心! |
|
|
| 回复时间:08-8-18 |
|
车间主管:李阳志为您服务 厦门塞尔福汽车有限公司 保养维修热线:0592-5761767 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
共有: 31 条--4页--
10条/页--No:1 |
首页 上一页
下一页 尾页
|
|
|