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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-24 |
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| 标题：高速时转速下降慢 （已回答） |
| 具体车型：五菱之光 6371标准型带空调 |
| 您好,怠速很稳,但是在行使换档过程中,怠速老是居高不下,是什么原因.
尊敬的客户，您好：
这种现象是电脑板和节气门阀体的问题，怠速马达的数据电脑板已经没有了，产生怠速高降半下来。您检查搭铁线或者加装一条上去试试，不行只能更换电脑板和节气门阀体。
我有听在正常时候,怠速马达有正常工作,您的意思是指在发动机与车身之间加一根?在这之前修过变速箱.
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| 尊敬的客户，您好： |
| 有拆过变速箱的话，叫技师检查曲轴位置传感器。搭铁线是从电瓶负极加到发动机上面就可以。 |
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| 回复时间:08-11-25 |
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服务主管:赖文城为您服务 厦门新五菱汽车销售有限公司 保养维修热线：0592-5733955 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-22 |
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| 标题：偶发/随机三缸不工作 （已回答） |
| 具体车型：劲情 POLO 1.4L 手动时尚版 |
| 我的是尽情1。4mt，08年2月出厂现在4000公里，昨早启动后低速热车行驶，换档时1000到1500转油门发抖，车身也抖，1500转以上减轻，水温表上升缓慢，行驶约3公里后方发现暖风未关，关闭后，行驶一段距离，故障依旧。去4s电脑监测提示如下：
偶发/随机三缸不工作，
工作人员删除此条信息后，试车恢复正常！
工作人员说有可能是车电脑错误所致！
一直在正规加油站加油，3400做了首保，之后拉过高速，最高120，4-5天后就出了上述情况。今早又试了下车，冷启动怠速不太稳，热车后还行！！
我担心再出现此问题，再
出次问题该如何解决！！
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| 尊敬的客户，您好： |
| 应该是车辆偶发故障所致。如果气温较低时，汽油雾化会差些。建议早上启动发动机先预热下。 |
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| 回复时间:08-11-26 |
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售后经理:吴松为您服务 厦门申闽汽车有限公司 保养维修热线：0592-5624487 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-22 |
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| 标题：polo1.4mt多少转速换档最佳 （已回答） |
| 具体车型：劲情 POLO 1.4L 手动时尚版 |
| 我一般1500-2000转时升档，1000转左右降档，可网上谈论说2500-3000最好！往专家指点！！！另换档时转速与积炭有关系吗！！！ |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 转速高换挡会平稳些，正常2000转换档正确的。但根据我们的维修经验，POLO车辆2500-3000转换档会加大进气量，可适当降低积碳的产生，对车辆还是有好处的，但会增加油耗。 |
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| 回复时间:08-11-26 |
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售后经理:吴松为您服务 厦门申闽汽车有限公司 保养维修热线：0592-5624487 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-22 |
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| 标题：五菱之光 6371经济型 （已回答） |
| 具体车型：五菱之光 6371经济型 |
| 您好,怠速很稳,但是在行使换档过程中,怠速老是居高不下,是什么原因. |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 这种现象是电脑板和节气门阀体的问题，怠速马达的数据电脑板已经没有了，产生怠速高降半下来。您检查搭铁线或者加装一条上去试试，不行只能更换电脑板和节气门阀体。 |
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| 回复时间:08-11-22 |
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服务主管:赖文城为您服务 厦门新五菱汽车销售有限公司 保养维修热线：0592-5733955 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-19 |
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| 标题：起步慢 （已回答） |
| 具体车型：卡罗拉 COROLLA 运动版 1.8L GLX-S MT |
| 为什么刚起步时老是比其他车子慢，是不是换档时机不对，那正确换档时机是多少，请教一下，谢谢！ |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 在比较平趟的路上,你可以尝试用2档起步,每个档位的发动机转速在2500转左右可直接增档. |
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| 回复时间:08-11-20 |
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服务经理:杨胜华为您服务 厦门中达丰田汽车服务有限公司 保养维修热线：0592-2639828 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-18 |
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| 标题：多此一举？ （已回答） |
| 具体车型：08款 新景程 EPICA SE MT 舒适型 |
| 换档杆已经置于空档，没有必要踩下离合器踏板了吧？不是多此一举吗？ |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 保养手册这样写,我想主要从安全角度考虑,这样更能保证没有挂档的原因吧!(就是双保险)如果档位不在空挡,怕启动的时候车辆向前冲,造成损失. |
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| 回复时间:08-11-21 |
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维修站站长:梁勇为您服务 厦门泰成运通汽车服务有限公司 保养维修热线：0592-5855666 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-18 |
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| 标题：不踩下离合器踏板点火，可以吗？ （已回答） |
| 具体车型：08款 新景程 EPICA SE MT 舒适型 |
| “用户手册”上写的驾驶方法是：（手波）换档杆置于空档，踩下离合器踏板，将点火开关转至“START”位置。
请问：（手波）换档杆置于空档时，不踩下离合器踏板，将点火开关转至“START”位置。--------这样的操作方法，可以吗？ |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 可以的，一样的效果.正常是先踩离合器,再把档位置于空挡,然后再启动车辆. |
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| 回复时间:08-11-21 |
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维修站站长:梁勇为您服务 厦门泰成运通汽车服务有限公司 保养维修热线：0592-5855666 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-13 |
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| 标题：柳州五菱空档熄火 （已回答） |
| 具体车型：双排货车 PSNEi1 |
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| 回复时间:08-11-15 |
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服务主管:赖文城为您服务 厦门新五菱汽车销售有限公司 保养维修热线：0592-5733955 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-10 |
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| 标题：时事表问题 （已回答） |
| 具体车型：雅阁 ACCORD |
| 我的车是美版的CD5，时速表总是停在20码处，下雨和天冷时正常，偶尔换档或打转向灯时就又回到20码处，请问是什么原因？ |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 你的故障描述不是很清楚，所以我也不好判断，建议你抽个时间来我店做一个详细的检查。或加入本田之家QQ群：30777715讨论。 |
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| 回复时间:08-11-11 |
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车间主管:卓志新为您服务 厦门盛元汽车销售服务有限公司 保养维修热线：0592-5077995 |
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| 海西汽车网---网友 提问： |
提交时间：2008-11-8 |
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| 标题：新车使用 （已回答） |
| 具体车型：明锐 Octavia 1.8TSI 手自动一体 导航版 |
| 尊敬的张总，很感激您对各位车主的不倦帮助和指导，最为一个新车主，我对您对各种问题的解答受益匪浅，非常感谢您使我逐渐对斯柯达有了进一步的了解和使用！我有三个问题，1、一次在1000KM磨合期内启动车还未行走时，不小心空踩了一下油门，发动机瞬时转速达到了5000转，发现后立即松脚，这样不知对发动机是否有影响？2、3000KM磨合期内，不知最高车速和转速应控制在多少？磨合期内我每天上下班在广州市区内行驶，经常遇到内环路高架桥上下坡，不知有没有关系？3、磨合期，使用手动档有无关系？我发现在用手动档时，又是车会自动进换档，不知是不是档有问题？？肯请赐教！！谢谢！ |
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| 尊敬的客户，您好： |
| 1、偶尔一次大油门对车辆不会有影响，大可放心使用；2、在车辆行驶到3000公里左右时，对车辆的使用主要是以控制发动机的最高转速（具体可以参阅使用手册附录6-4车辆磨合使用的行驶规范)；3、关于手自一体的手动驾驶模式，增档是通过手动控制（具体是向上“+”方向进档），减档是通过油门踏板自动控制。车辆手动模式下会自动进档会不会是误触排挡杆，或着是在自动模式还未切换到手动模式，您再留意一下；若多次出现建议尽快进站检修。 |
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| 回复时间:08-11-10 |
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售后服务总监:张斌惠为您服务 厦门盈海汽车有限公司 保养维修热线：0592-6039999 |
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