从第一周的举办情况看，2008厦门汽车品牌文化节显然是一场广受厦门车友和车商欢迎的快乐派对。而事实上，在活动设计之初，主办方曾为车友、车行的参与热情度而心怀不安。因为炎热的夏季、车市的平淡等都是影响活动的不利因素。况且，活动需要参与车行投入大量的人力、物力和财力。他们愿意吗？
        随着活动策划与宣传的逐步深入，一通通电话不断打来，一家家车行不断加入，多家参与者甚至来自汽车行业之外。协办方从一家增至五家，从五家增至十家，进而增至十二家……
        参与阵营的不断扩大不仅彻底打消了我们的顾虑，还令我们收获了越来越多的感动。所有的协办方均表示目标只有一个——引导健康汽车生活、倡导绿色汽车理念。FAA俱乐部是最早加入的协办方，与主办方的沟通过程中，他们没有过多的言语，默默投入了大量的人力与精力，却只字未提回报二字；首站协办方中宝公司，有求必应，为文化节开幕式免费布置舞台，提供各种物料；盈众汽车一口气承办了三个分站的比赛……
        文化节在不断地刷新着我们主办的活动记录，而无论是参与机构信任，还是报名车友的热情，更一次次带给我们“创纪录”的感动。有了这份感动，我们相信，汽车文化节一定会带给我们更多的快乐，更多的收获。
     

      尽管2008厦门汽车品牌文化节刚刚拉开帷幕，然而从活动参与机构、节目设置变化以及参赛者热情等多个方面来看，本次汽车文化节已经呈现出喜人“势头”——

越来越精彩
——看2008厦门汽车品牌文化节如何“创纪录”

        上周末，2008厦门汽车品牌文化节在中山路步行街“开锣”。两天时间，厦门市民呈现出了对汽车文化、对北京奥运强烈的参与感，现场的热烈气氛充分体现了本次活动的主题：“与汽车共舞，与快乐狂欢”。而据主办方分析，本次汽车文化节还具备了三大“骄人”特点。
     
◆  参与机构“创纪录”

        这也许是本报《车周刊》主办的活动中参与机构最多的一次——到目前为止，2008厦门汽车品牌文化节参与协办的单位已经多达12家，涉及7个行业领域：汽车运动俱乐部、健身俱乐部、汽车经销商、租车业、网站、交通电子科技、商业开发等。而据主办方透露，目前仍然不断地有单位向主办方抛出“橄榄枝”，表达参与的愿望。
        事实上，文化节在方案策划之初只有三家协办方——FAA自由者汽车运动俱乐部、中宝汽车、盈众汽车。早在年初，《车周刊》就计划在七、八月份举行汽车文化节，由于恰逢“奥运月”，本次文化节的主题紧扣汽车运动。主办方自然而然选择了在汽车运动业界颇有名气的厦门FAA俱乐部作为合作方，双方一拍即合，很快共同将方案确定下来。随后，中宝汽车、盈众汽车在得知方案后的第一时间“不假思索”确定参与。
        七月中旬，当本次文化节的形象广告第一次相后，立即引起四家单位的强烈兴趣：大剑州电子科技公司愿意免费出借10台车载GPS用于比赛项目，车程网愿意为读者优惠提供各种类型租车服务；浩沙都市风健身俱乐部更是别出心裁——他们刚刚研发全国首套“开车族健身操”，多好的机会啊，教给车友们吧！此外海西汽车网也为文化节开辟了专属网站，进行全程报道。
        到上周二，汽车品牌文化节再度吸引了两个加盟者：中达丰田汽车、国戎汽车，他们将分别于8月9日和16日邀请各自的车主开展比赛。直到上周五举行开幕式当天，仍有多家单位表达协办文化节的强烈愿望，并开始与主办方进入实质性洽谈阶段。
     
◆  节目丰富“创纪录”
     
        参与机构的增加带了一个实质性的“后果”，就是文化节内容的极大丰富：节目数量之多、创意之精彩可以说创造了《车周刊》活动的记录。
        按照主办方的最初设置，本次汽车文化节的主要内容是三大比赛项目——家庭汽车趣味挑战赛、自驾游、摄影大赛。而随着参与机构的逐渐增多，数十项参与性极强的精彩节目也迅速延伸了出来，简直让人目不暇接：如教学全国首套开车族健康操、参观MINI双层巴士、奥运车主竞技赛、奥运竞猜大赛、趣味过关赛……创意之新鲜、气势之夺人，令主办方也欣喜不已。
特别值得一提的是，有的车行紧扣奥运主题，开展丰富有趣的比赛活动。盈众组织一汽大众车主在展厅开展奥运车主竞技赛，进行备用车胎拆卸及安装比赛以及尾示宽灯拆卸及安装比赛，并提供奥运精品、福娃等特色奖品。中达丰田将邀请近两个月购买新车的客户在展厅开派对——奥运竞猜大赛，还有大抽奖环节。
        FAA俱乐部提出的自驾游与总决赛相结合方案，拟在总决赛当天邀请各分站赛冠军以及亲友团一同自驾游前往灌口越野赛场，途中享用农家特色饭菜，游览山水景点，再进行比赛，晚上做一个浪漫的颁奖晚会。这个方案令主办方眼前一亮，提出可以多开辟几条自驾游线路作为文化节的项目之一。随后，中宝汽车和盈众汽车分别带来了专门打造的别具特色的活动，如MINI精品都市风尚之旅、奥运车主动手竞技赛，与汽车文化节内容融为一体。浩沙都市风更是将向每站车友推广健身操视为己任。
     
◆  参赛车友“创纪录”
     
        这将是一场厦门车友的欢乐大派对。派对之“大”不仅在于车友参与人数呈现出的增长势头，更在于，经过主办方的精心安排以及各个协办车行的“开拓型思维”，本次汽车品牌文化节成功地突破了“品牌各自为战”、非协办车行品牌车友无法加入的局限。从这个角度来说，文化节也取得了“创纪录”的进展。
        按照主办方的设计，本次文化节的重头戏——家庭汽车趣味挑战赛，其分站赛由每个协办车行承办，多数车行纷纷表示将邀请自己品牌的车主共聚一堂。这种设计固然受到众多车行及车主的欢迎，但仍存在些许遗憾：因为还有许多非协办车行品牌的车友以及汽车运动爱好者无法加入。
        但遗憾很快被一点点地弥补了。
        首先是主办方向FAA俱乐部提出，多开辟几条自驾游线路，参与者不限汽车品牌，每条线路就是一个分站赛，自驾游、比赛两不误。此后，由于车程网的加入，没有车的朋友也可以通过租车参与活动，取得了另一个层面上的突破。
        更为可喜的是，受到首站宝马、MINI不限参赛者条件的启发，其他各分站车行均扩大了参赛者的范围，允许前5位报名的非本车行汽车品牌的车友来店参加比赛。随着这些创新举措的实施，相信汽车文化节必将掀起一波又一波的车友参与新热潮。