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新闻日历
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·[业内新闻] 国务院明确将提高大排量汽车消费税率 (2008-7-24)
·[业内新闻] 昌河退出汽车业牵累铃木合资 (2008-7-24)
·[业内新闻] 塞尔福轩泰:为您阐述何为D平台 (2008-7-24)
·[业内新闻] 适者生存的高油价时代 (2008-7-24)
·[业内新闻] 上海华普推出海尚1.3L版本 (2008-7-24)
·[业内新闻] 欲挺进前三甲 东风小康年内建800专营店 (2008-7-24)
·[业内新闻] 人莫予毒:那些强大的对手为什么给比亚迪留下了活口 (2008-7-24)
·[业内新闻] 力帆620 10000公里无障碍行驶 (2008-7-23)
·[业内新闻] 力帆620“爱心接力 品质公测”极限大挑战活动 (2008-7-23)
·[业内新闻] 塞尔福轩泰:凸现冠军潜力 TIIDA年中表现喜人 (2008-7-23)
·[业内新闻] 奔驰、宝马将再降成本 豪华车有望"占便宜" (2008-7-23)
·[业内新闻] 8月1日起汽车流通领域老规矩将被改写 (2008-7-23)
·[业内新闻] 中石油要求禁购豪华小汽车 减少出国考察 (2008-7-23)
·[业内新闻] 上海华普蓝海战略首战告捷 (2008-7-23)
·[业内新闻] 工信部收部分职能汽车业 未改多头管理 (2008-7-22)
·[业内新闻] 以奥运冠军为设计理念 速腾冠军版即将上市 (2008-7-22)
·[业内新闻] “史上最牛车”回顾与新车捐赠仪式在成都举行 (2008-7-22)
·[业内新闻] 节油王: 3.759升/百公里! (2008-7-22)
·[业内新闻] 当坚盾遇到利矛 新威驰对比Mazda2劲翔 (2008-7-22)
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·[业内新闻] 追赶潮流 “80后”最哈的双门小车 (2008-7-22)
·[业内新闻] 东风小康持续引领大空间微客-----K07Ⅱ代即将上市 (2008-7-21)
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