“现在的汽车4S店良莠不齐，有个别经营者以次充好，用杂牌厂家生产的副厂件代替正品牟取暴利，让车主防不胜防。”记者昨日从工商部门获悉，近一段时间，12315接到的与4S店服务有关的消费投诉激增，专家提醒：修车前“货比三家”，修车时最好别走开。
常见的4S店维修损招有以下几个。
损招一：夸大故障
据业内人士说，一般情况下，维修人员会将可修可不修的部件，热心建议你修或者更换。在专业维修师傅看来的小问题，到了车主的耳朵就会变成酿成大事故的祸根。仅“师傅”一句话，车主少则多掏几百元，多则上千，甚至更多。
损招二：以次充好
较为常见的手法是把正厂（汽车厂家指定的生产厂家）的零配件用副厂（杂牌的生产厂家）的来顶替，但同样是收正厂的价格。比如，汽车的“三滤”配件（空气滤芯、既有滤芯、汽油滤芯）、离合器、刹车片等，就较常出现以次充好问题。使用这样的零配件，会使汽车早期机器损坏，严重的可能导致部分机器报废。
损招三：无中生有
一位从事汽修行业多年的业内人士说，一些车主为省事，或因工作忙而把车丢在4S店，这就给了维修人员乘虚而入的机会。因为车主不在现场，就不会了解为排除车辆问题而修了哪些位置，等结算时，维修人员就说哪些地方换了零件，哪些地方做了修理，系列维修清单一大串。“其实，说换的根本没有换，说修的也没修，而且在价格上也有猫腻。”
比如更换一个水阀，按理说只收水阀和相应工时费用，但有人却多收100多元，认为在换水阀时还需要拆装其他相关部件。实际上拆装其他相关部件应包含在换水阀的费用中，他们却分开报价多收费。
