在国内B级车市场，一直以来油耗都是大家关注的话题，许多品牌车型城市综合路况百公里油耗都在11-16L，但随着大众TSI发动机技术的引进，迈腾1.8TSI和2.0TSI轿车的上市，国内B级车市场节油、环保拉开了一个全新时代。
2.0TSI百公里综合路况 油耗低至7.7升
据统计截止9月，一汽-大众厦门盈众汽车迈腾用户已突破1000位。近期，盈众汽车对目前厦门迈腾用户行驶10000公里以上平均油耗情况，进行了一次厦门城市路况综合调查，数据显示：43%的客户油耗7.7-9.5L/100km，47%的客户油耗在9.5-10.5L/100km，8%的客户10.5-11L/100km，2%的客户11L以上。
综合以上数据，在中高级轿车市场，迈腾凭借TSI的领先技术，的确在节油方面占据着明显的优势，这对于持续走高的油价而言，迈腾TSI无疑能大大缓解汽油涨价带来的成本支出。
TSI 燃油缸内直喷与涡轮增压技术完美结合
作为2005、2006、2007全球十佳发动机之首的TSI，这款发动机将前瞻性的以及主流的诸多发动机科技集于一身，实现了高效、节能、环保的完美结合，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。
不同于传统多点喷射发动机采用进气岐管喷射技术，TSI 发动机采用了燃油缸内直喷技术，燃油经过精确计算、直接喷入燃烧室与空气混合燃烧。这样，优化了进气混合效率，使燃烧更加充分，燃烧效率更高，从而使发动机动力更强，动力响应更快，而油耗和排放却更低。而且与相同排量的自然吸气发动机相比，还能节约15%左右的燃油。
