与2008年北京奥运会的火热激情相比, 2008年的中国车市却显得过于冷淡。自然灾害、美国次贷危机、石油价格上涨、《反垄断法》颁布等各种因素的影响,让快速增长的中国汽车市场,突然放缓。有分析人士认为,2008全年乘用车市场增幅预计会小于10%,中国汽车市场有可能面临重新洗牌。
严峻的形式,让中国的汽车企业倍感压力。然而仔细研究发现,在诸多的变数下,对于从07年底到08年陆续上市的高端小型车,机遇反而大于挑战。
这些高端小型车包括,长安福特马自达生产的Mazda2、Mazda2劲翔,广汽丰田雅力士、一汽丰田新威驰、广州本田的新飞度以及即将在年底上市的长安福特新嘉年华。这些车型接二连三的集中上市,形成了高端小型车的热潮,可见厂家对车市未来的发展也是充满信心。
油价看涨,让小型车看到了机会。
分析人士认为,未来几年随着石油需求量的不断上涨,国际油价的上涨已经是大势所趋。而对于国内,虽然今年6月20日每吨汽油出厂价比原来上涨了1000元,但是仍然与国际油价行情有差距,中国每吨汽油的价格还是比世界每吨汽油价格低3000元左右,可见国内汽油价格还是有上涨空间的。
油价的高涨对汽车市场带来一系列的连锁反应小型车看到了胜利的曙光。
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