作为本田的超高销售量小型车系，飞度（FIT）在全世界范围享有着一系列美誉。自2001年飞度在日本诞生起，2001年12月进入欧洲，在2004年开始进入中国，无论在哪个国家和地区，飞度都以其无以伦比的竞争优势受到了人们的热烈追捧。Fit凭借其优异的整体布局、卓越的燃油经济性和先进的外观设计等赢得了顾客的广泛好评。2002年Fit荣登日本国内乘用车销量榜首的宝座。
新老飞度合影
新飞度在日本创佳绩
新一代飞度
自上市至今的6年里，一直占据着乘用车年销量排行榜的前列；在中国更是如此，仅2004年12月份一个月，广州本田就销售了飞度约1万台，大大超越了市场其她竞争对手，并实现了当年6次成为小型车月销量的第一名，其2004年飞度的全年累计销售量也达到了8万台，成为了小型车市场累计销量冠军。在飞度的冲击下，市场还掀起了一股两厢轿车的热潮。飞度在往后的日子，也稳居主流车型前列，2007年9月在中国上市的飞度改款车型飞度型动派，凭借时尚个性的运动外观和先进技术的配置，以6839辆的销售成绩稳居该细分市场第一名。除了销售火爆，飞度还获奖无数，以日本为例，飞度第一代车型荣获2001-2002年度日本风云车大奖，第二代车型再次荣获2007~2008日本风云车年度大奖（Japan Car of the Year），更再次登上了日本畅销车月冠军；在中国，飞度先后获得2004CCTV年度经济型轿车、2004年J.D.Power新车质量调研同级车细分市场冠军、年度车2005工程设计大奖、“2006CCTV节油挑战赛”1.4LMT级别“一升油比赛”冠军、与思迪获2007年J.D.Power新车质量调研入门中型车冠亚军等诸多荣誉，自上市以来一直稳居畅销主流车型前列。
如今，新一代广本FIT如闪电般来到了我们眼前，这款已经长大的小型车带着全新的设计亮点和更加现代化的配置回来了！
虽然有诸多畅销车型都在强调其为全球车型，但各汽车厂商为了能够同一款车符合每个国家消费者的审美和需求特性，都有多套车型方案，但本田飞度却是全球“同一个面孔”。飞度是凭借一套方案而获得全球卖座的小车，在日本，它是这般模样，在东南亚，它还是这般模样，在欧洲，在中国，在非洲，甚至是在美国，飞度都是这个两厢车的模样。唯一不同的是，她被冠以了Fit、Jazz等名称，因此在本质上，飞度是所有车型中少有的“全球同一个面孔的全球卖座车”。
