目前，吉利的济南工厂和兰州工厂是仅剩的两个吉利汽车未持有股份的吉利集团下属子公司，他们投产后，必然会和吉利汽车产生竞争。因此，洪少伦表示，一旦他们投产，吉利集团就必须将这两个工厂的资产注入吉利汽车。
『吉利集团的所有核心资产都将注入吉利汽车，真正实行整体上市』
由此，吉利集团的所有核心资产都将注入吉利汽车，真正实行整体上市。2003年，吉利集团在香港借壳上市。2005年5月，吉利集团以1.53亿港元的价格，收购了吉利汽车的股东PG剩余68％的股份，从而真正掌控了香港上市公司——吉利汽车。此后，吉利开始了其整体上市之路。去年7月,吉利汽车以16亿港元收购吉利集团旗下5家整车企业（浙江吉利、浙江金刚、浙江陆虎、湖南吉利、上海华普）91％的股权和1家零部件企业（浙江福林国润）100％的股权。而此前，吉利汽车持有这5大整车企业46.81％的股权。吉利集团从而基本实现了整体上市。
● 将采用换股方式收购
至于收购的方式，洪少伦表示也将会参考以往的惯例，采用换股的方式实现。“我们一般会避免现金收购的方式。因为对于香港和国际投资者来说，他们不愿意吉利公司将大量的现金转出，而希望将现金用做研究、开发和工厂改良。”
『将采用换股方式收购』
去年吉利汽车对于吉利集团旗下6家企业的那次收购就不是以现金支付的，其中用于四家联营公司44.19％股权的15.54亿港元,以12.8867亿股、每股计1.25港元支付;收购浙江福林国润49％股权的2248万港元,则主要用浙江福林国润派发的利息支付。
『预计2009年吉利汽车的产能将增至50万辆』
收购兰州和济南工厂后，吉利汽车的产能将得到大幅增长。去年，母公司吉利集团向上市公司注入湖南湘潭厂房后，吉利汽车总产能达39万辆，而在收购兰州、济南工厂资产后，预计2009年吉利汽车的产能将增至50万辆。
