2008年4月30日，福州金山展览城内热闹非凡，一场主题为“6速启程 顺畅君行——08款别克君越媒体试驾会”在此隆重举行，本次活动是由上海通用别克主办，福建省主要的五家经销商福州中机中泰、福州永达、厦门泰成、厦门凯隆达以及泉州通海汽销共同举办。作为厦门地区的汽车主流媒体，记者有幸率先体验了08款别克君越2.4爵士版S6速自排的卓越性能。
走近08新君越，记者最先感受并留有较深印象的是外观方面的改进：原先透明白色的尾灯被红色取代，在轮廓不变的前提下，原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为更加现代、亦动亦静的“展翼式”新设计红色灯组，这样一来，使后尾显得更加稳重与深沉，从而也增加了一份气派。此外，环绕车身则增加了提神醒目的镀铬装饰线条，车门把手也增加了镀铬嵌饰，感觉像穿上了华丽的燕尾服，给人以“绅士”的气度。9辐式轮毂造型也有所变化，让整车充满活力感。
试驾前，主办方的工作人员向媒体朋友们说明本次活动的路线安排，并着重介绍08款新君越所采用的S6手自一体变速器。为了深入而真实的体验别克君越的6速平顺以及智能发动机的优越性能，主办方所安排的试驾路线是选择了混合工况，包括市内道路、高速道路、城郊结合带的路况。40多公里的深度试驾，这台新的变速器与发动机的匹配值得称赞！在城市道路上，它对油门作出迅速的响应，从1800转开始就有均匀的发力，可以一直持续到5000转，动力范围宽广，换挡反应快。用D挡可以体验顺畅自然的操控感，变速器对于换挡的时机把握得非常好，中间没有乏力或者迟钝感。而手动模式的升降挡服从性很高，入弯前拖挡(强挂低挡)窒动感并不明显，加上方向盘上的换挡按钮可以让你手不离盘地快速升降挡，弯道里可以做到得心应手。而在狭窄多弯、起伏坡度大的盘山路上，动力衔接也异常顺畅，如同在驾驶一部CVT无级变速车辆，如果不看引擎转数表，几乎对各挡位的切换毫无察觉，无怪乎君越成为很多公商务人士的首选座驾了。
由于活动当日天气炎热，记者全程空调大开，可即便是这样，整个试驾过程中所表现出来的油耗数据还是让记者颇为满意，经数据核准，记者所驾驶的新君越百公里油耗仅为9.7L。记者疑惑之余还翻看了一同行的君越车的原车油耗记录，该车的里程表显示，其在行驶了近1.8万公里的情况下，百公里油耗为8.3升。他告诉记者，他一直拥有着养车的节油驾驶习惯，很少猛踩刹车、猛踩油门，并且使转速控制在2000转以下，车辆的油耗通常都不会太高。在别克实验室，以110Km/h的速度在高速路上巡航，发动机引擎转速维持在2100rpm，行车电脑显示百公里油耗仅为5.3L——这虽然是在完全理想状况下所得的理论油耗，但是经过我们亲身的体验，将所得数据与别克综合公测的百公里油耗9.1L相对比，新君越所搭载的这款发动机，果然表现出了其不俗的节油潜力。
40多公里外的目的地，在悠扬的音乐中畅然而至，各种各样的路况，包括非铺装路面，对08款别克君越进行了一次全面检阅。新款动力系统的凌厉和平顺，异常坚固的车架，酣畅淋漓的操控感受，外观、内饰更显大气、尊贵的改进，都给人留下了深刻的印象。虽然这是君越的一个年度改款车型，但其完善力度之大、科技含量之高，实为国内市场所罕见。于“动”，于“静”，08款君越都有明显的提升，为别克品牌的“动静合一”加注了新的内涵。
当晚，上海通用厂方代表、各经销商代表以及福建三地各大主流媒体共赴福州融侨水乡酒店，参与由主办方举办的大型晚宴，共贺“6速启程 顺畅君行——08款别克君越媒体试驾会”圆满结束。
