持续数日的阴雨天气，在首届海峡西岸汽车博览会之日却奇迹般停了，今天对于出自浙江台州的民营企业吉奥汽车来说，也是个非同寻常的日子，象征吉奥向中高档SUV挺进的车型GX6在海峡西岸汽博会首日激扬上市。
吉奥总经理蒋书彬出席了吉奥GX6上市新闻发布会，向厦门各主流媒体及本网记者做了报告。报告包括：向媒体介绍吉奥汽车有限公司的发展历程。以及公司在十一·五中的计划，吉奥汽车未来的定位；详细介绍了新车GX6，最后回答了本网记者及其他媒体记者的问题。
这款车搭载三菱4G64发动机，排量2.4升。真皮座椅带天窗匹配双安全气囊和ABS以及大屏DVD，市场指导价10.55万元，此款是高配车型，标准车型价格为7.98万元。
从外观上看，吉奥GX6导入了日本丰田的设计元素，蒋书彬总经理毫不避讳的说，主体印象神似丰田普拉多。饱满的车身线条搭配水滴状高能前大灯，尽显力的美感。粗壮有力充满质感的前保险杠与景致的镀铬散热格栅交相辉映，灵动气质一览无余。吉奥GX6的尾部设计也提高到了一个新的水平，这反映在尾灯上就可以看出，组合式双尾灯整体上移至后挡风玻璃两侧，识别性得到了提高，尾灯与侧面交接处的浑圆曲线，从后部看上去显得车身更加宽大厚实。
三菱技术的应用是GX6的第一个看点。三菱4G64发动机为当前国产SUV的主流配置。但吉奥GX6搭载的4G64却是经过原厂调校的最新产品，经过优化的行车电脑程序使GX6的中段加速性能尤为突出，也显得更为灵活。
GX6的另一个看点就是全新的内饰，吉奥内部人士称之为“雅银”内实。先不说颜色搭配，单单“雅银”的做工就让人眼前为之一亮。分明的线条和完美的中控台布局以及精致紧密的接缝都让人一扫经济型SUV千篇一律的陈旧印象。GX6提供两种色彩搭配供选择。其一是米色皮纹搭配银色装饰条，此种搭配精致纯美，符合现代年轻人口味；另一种是黑色皮纹配桃木饰件，这种搭配成熟大气，深得成功人士喜爱。
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在其后的答记者问中，笔者对蒋书彬总经理提出了以下问题：
1、厦门购车网：面对消费税的调整和油价的上涨，作为生产皮卡与SUV的厂商，有什么应对措施？
蒋书彬：这样的问题，不仅是我们吉奥要面对的，也是全中国厂商要面对的。轿车厂商也一样要面对，特别是中高档轿车，受到消费税与油价的影响并不亚于SUV，似的厂商不得不加强成本控制加快产品研发速度和制造工艺水平，在降低产品油耗的前提下降低价格，提高产品的竞争力，我们吉奥并不畏惧消费税的调整和油价的上涨，因为我们对我们的价格有信心，对我们的产品有信心，我们化压力为动力，为稳定市场，我们采取了以下的措施：
1)、加强内部管理，调整生产工艺，从而降低生产成本。
2)、加大新产品开发，我们在年底还有一款中高档SUV GX7将上市，我们与韩国大宇汽车公司的战略性合作，在明年将推出共同设计研发的两款新车型（据笔者了解，此两款车都不可能是轿车，可能是皮卡、SUV或者MPV）目前我们还有即将下线的奥腾皮卡，此皮卡外观酷似国外某款概念车，主要用于出口。
3)、加大政府采购，团购开发。最近吉奥正在于安徽某研究院，台州市公安局交警大队联合开发警备用车，作为交警巡逻，见空和事故处理使用。
4)、加大柴油车的开发，由于柴油机比汽油机使用成本节约50%，国家在税收上对柴油机也有适当倾斜，而且柴油机动力强劲，吉奥针对这些将大力开发柴油机系列。
5)、继续扩展海外市场，吉奥今年已交付海外订单3000台，目前手上还有4000台的订单，预计今年出口量将突破一万辆，而且欧文们出口的国家大多是产油国，吉奥汽车的排量在国外影响不大，在扩展海外市场的同时也降低了国内的市场风险。
2、厦门购车网：吉奥汽车发展如此迅速，创造出了业界的奇迹“吉奥速度”，我们想问，在保证交付量和订单的同时，是如何保证售后服务的？
蒋书彬：今天是新车发布会，所以我们说得比较多的是新车，但是这并不代表吉奥不关心售后服务，05年我们销量突破1万辆，要如何保证这一万多的车主享受到周到的服务，并不是件很容易的事情，从一个数据就能看出来，我们的售后服务网点是经销商网点的2.5倍。我们完全可以向一万多的吉奥车主提供优质周全细致的服务，可以这么说，我们吉奥汽车在同行中服务做得是最好的。
